COPA Clio 2008 Avaliação Opções

[Juliano]

Fala a verdade WIllians a casa caiu em Santos, vi ontem no fantastico
IHAIUAHAIHAHUAI

abraços..

[Willians]

Fala a verdade WIllians a casa caiu em Santos, vi ontem no fantastico
IHAIUAHAIHAHUAI

abraços..

Nem vi esta reportagem.

Se alguma casa caiu em Santos, não foi a minha (IMG:style_emoticons/default/risada.gif)

[Wendell]

Cordova confirma a pole. Mas vantagem diminui

(IMG:http://www.coparenaultclio.com.br/imagens/1272008125537_prod1.jpg)

Líder do campeonato conquistou quinta pole position em São Paulo, com uma diferença de apenas 0s168 para Rodolpho Pousa, seu companheiro na primeira fila.

Deu a lógica no treino classificatório para a quarta etapa da Copa Renault Clio, realizado na manhã deste sábado (12) em Interlagos. Depois de dominar três das quatro sessões livres no circuito paulista, o paranaense José Cordova confirmou a pole position e, pela quinta vez na carreira, vai largar na primeira posição em uma prova da Copa Clio disputada em São Paulo.

Cordova fechou o ensaio em primeiro com o tempo de 1min59s228, e terá uma surpresa ao seu lado na primeira fila: o paulista Rodolpho Pousa. Depois de ser acompanhado de perto somente por seu companheiro na equipe W Racing, José Vitte, Cordova teve o piloto da M2 Competições como principal adversário na sessão de classificação. Pousa fechou o dia com a marca de 1min59s396, e ficou a apenas 0s168 do tempo do pole position.

A pequena diferença foi encarada com naturalidade por José Cordova, que espera uma prova bastante disputada neste domingo. “Era natural que as outras equipes se aproximassem da gente, e a tendência daqui para a frente é termos corridas ainda mais competitivas”, declarou o paranaense. “Conquistei um ponto extra pela pole, o que é bastante importante, e temos um bom carro para a corrida, o que me deixa com boas expectativas”, acrescentou.

Rodolpho Pousa admitiu que a diferença de mais de um segundo entre os carros da W Racing e os demais no último treino de ontem chegou a assustar, mas que a expectativa era de melhora para a sessão classificatória deste sábado. “Desde a corrida passada tínhamos encontrado um bom caminho para o acerto do carro, e este segundo lugar foi a evolução natural desse trabalho”, enfatizou. “No quarto treino nosso carro se comportou bem, e sabíamos que, com pneus novos, a tendência era brigar pelas primeiras posições. E foi o que aconteceu”, acrescentou Pousa.

A largada para a quinta etapa da Copa Renault Clio será dada às 10h30 deste domingo. A prova tem transmissão ao vivo pela ESPN Brasil. O resultado completo do treino classificatório deste sábado em São Paulo é o seguinte:

1º) José Cordova (PR), 1:59.228, média de 130.10 Km/h

2º) Rodolfo Pousa (SP), 1:59.396

3º) José C Vitte (SP), 1:59.576

4º) Wagner Cardoso (PR), 1:59.658

5º) Eduardo Garcia (DF), 1:59.662

6º) Marcos Paioli (SP), 1:59.682

7º) Claudio Gontijo (SP), 1:59.948

8º) Cesare Marrucci (SP), 1:59.997

9º) Robson Vieira (SP), 2:00.326

10º) André Bragantini Jr (PR), 2:00.384

11º) Luiz Frediani (SP), 2:00.670

12º) Roberto Santos (SP), 2:00.678

13º) Rolf Gemperli (SP), 2:00.696

14º) Edson do Valle (GO), 2:00.810

15º) Zizi Paioli (SP), 2:00.963

16º) Luciano da Silva (SP), 2:01.476

17º) Rodrigo Rocha (SP), 2:01.599

18º) Renato Pereira (SP), 2:02.152

19º) Paulo Breim (SP), 2:02.639

20º) Ydenis de Souza (SP), 2:02.763

21º) Ewaldo Telles (DF), 2:03.496

22º) Zigomar Junior (SP), 24:23.905

23º) Carlos Rocha (SP), 43:04.243


Fonte: http://www.coparenaultclio.com.br/noticia2...?Registro=13199

[Willians]

Agora num tem mais desculpas (IMG:style_emoticons/default/whistling.gif)

Renault do Brasil lança o Concurso Cultural

(IMG:http://www.coparenaultclio.com.br/imagens/2172008124043_prod1.jpg)



"Seja um piloto e deixe um mito para trás"

A Renault do Brasil proporcionará a um cliente a experiência única e emocionante de dividir freadas e disputar posições com os pilotos da Copa Renault Clio – a categoria mais acessível e equilibrada do automobilismo brasileiro -, durante a penúltima etapa que acontecerá no Autódromo Internacional de Curitiba (PR). Para isso, o cliente deverá acessar, até o dia 17 de setembro, o site www.renault.com.br/cliocampus e participar do concurso cultural “Seja um piloto e deixe um mito para trás”.

As nove pessoas que acessarem ao site e responderem de forma criativa à pergunta “O que faz de você um bom derrubador de mitos?", ganharão um curso de “Piloto de Competição”, promovido pelo “Centro Pilotagem Roberto Manzini by Renault”. Já o participante que tiver o melhor desempenho durante as aulas práticas será premiado pela Renault do Brasil com a oportunidade de vivenciar “in loco” as emoções de um final de semana como piloto da Copa Renault Clio, ou seja, ele participará dos treinos livres, passando pela sessão classificatória e culminando na corrida propriamente dita.

Até o dia 17 de setembro, os internautas que acessarem o site www.renault.com.br/cliocampus, poderão, além de conhecer todas as informações sobre o Clio Campus – nova versão de entrada da gama de produtos da Renault do Brasil -, participar do concurso cultural “Seja um piloto e deixe um mito para trás”. Para isso, basta o visitante do site preencher uma ficha cadastral e responder a pergunta "O que faz de você um bom derrubador de mitos?".

Uma comissão julgadora selecionará as nove melhores repostas mais criativas e originais, que ganharão um curso de “Piloto de Competição”, que é voltado para os apaixonados por automobilismo e que querem sentir na pele todas as emoções de um piloto. As aulas teóricas e práticas são dadas por professores formados pelo “Centro Pilotagem Roberto Manzini by Renault”, sendo que os cenários das aulas práticas são o Autódromo de Interlagos (São Paulo/SP), onde é realizado o GP do Brasil de Fórmula 1, e o Autódromo Internacional Nelson Piquet, instalado na ASA Norte (Brasília/DF).

Após isso, as três pessoas que tiverem o melhor desempenho ao longo do curso de “Piloto de Competição”, participarão de uma nova etapa, batizada de “classificatória” – composta por uma nova sessão de aulas teóricas e práticas de pilotagem – que definirá o primeiro colocado com base nos tempos de volta registrados por cada um dos participantes durante a realização dessa segunda etapa.

Como prêmio ao grande vencedor, a Renault do Brasil lhe proporcionará uma experiência única, principalmente para os aficionados por automobilismo e/ou que realizaram um curso de pilotagem: vivenciar “in loco”, como piloto de competição, todas as emoções e disputas da penúltima etapa da Copa Renault Clio (categoria do tipo Turismo mais popular e competitiva do automobilismo brasileiro), que será realizada no Autódromo Internacional de Curitiba (PR), no dia 16 de novembro.

Antes de participar de toda a programação de um final de semana da Copa Renault Clio, que começa com os treinos livres, para definir o “acerto” do carro, passando pela sessão classificatória – que decide o grid de largada – e pela corrida propriamente dita no domingo, o vencedor dessa ação promocional passará por três dias de treinos com o carro da categoria, com o objetivo de se adaptar ao bólido e desde já iniciar a sua “imersão” no universo da Copa Renault Clio.

Os clientes interessados em obter mais informações sobre o concurso cultural “Seja um piloto e deixe um mito para trás” podem consultar o regulamento do concurso disponibilizado no site www.renault.com.br/cliocampus ou entrando em contato com Serviço de Atendimento ao Cliente (SAC), pelo telefone 0800 0555615 (ligação gratuita).

Clio Campus

A Copa Renault Clio, que neste ano entrou em sua sétima temporada, é uma das principais ferramentas de divulgação do Clio Campus, nova versão de entrada da gama de produtos da marca no País. O Clio Campus valoriza a relação custo / benefício e conta com um preço bastante competitivo em relação aos seus principais concorrentes diretos. O modelo está disponível na configuração com duas ou quatro portas e conta com todos os atributos de conforto, robustez e confiabilidade que transformaram o modelo em um sucesso entre os seus proprietários.

Além disso, o Clio Campus (2 ou 4 portas) traz uma ampla lista de itens de série, como ar quente, alarme sonoro de luzes acesas, banco traseiro rebatível, barras de proteção lateral nas portas, console central com cinzeiro e acendedor de cigarros, fechadura inviolável e com giro falso, pára-choques dianteiro e traseiro pintados na mesma cor da carroceria, retrovisores com regulagem interna, vidros verdes e volante com novo desenho.

O Clio Campus pode ser adquirido por meio do sistema de vendas e-commerce, através do Portal de Vendas da Renault do Brasil (http://www.renault.com.br), e o cliente pagará – frete incluso – R$ 26.390,00 (2 portas) e R$ 27.790,00 (4 portas).

Copa Renault Clio

A Copa Renault Clio apresenta em 2008 uma grande novidade. Para esta temporada, pela primeira vez, os carros passaram a utilizar motores 2.0 em lugar dos 1.6 empregados nas temporadas anteriores. Com isso, as corridas, que já eram consideradas das mais emocionantes do automobilismo brasileiro, passaram a oferecer desafios extras para os pilotos que buscam o título.

O ano de 2008 corresponde à sétima etapa da Copa Renault Clio no Brasil. Com a Renault do Brasil como patrocinadora máster, a categoria dá continuidade a uma longa história do envolvimento da marca francesa com competições de carros do tipo Turismo. Uma trajetória que também é revolucionária, repleta de momentos de pioneirismo e de revelações: além dos modelos carismáticos que ajudaram a escrevê-la, dela saíram talentos que marcaram o automobilismo mundial e a própria Fórmula 1.

A estréia no Brasil aconteceu em 2002, quando a Renault colocou na pista seu hatch de competição baseado na versão de série com motor 1.6, 16 válvulas e 4 portas. A prova de apresentação da categoria aconteceu em 21 de abril de 2002 no Autódromo Internacional de Curitiba (PR) e sagrou o piloto Luis Carreira Júnior como o primeiro ganhador de uma corrida da Copa Renault Clio no País.

Os campeões da Copa Renault Clio foram: 2002 (Luiz Carreira Júnior), 2003 (Elias Júnior), 2004 (Renê Bauer), 2005 (José Cordova), 2006 (Cláudio Gontijo) e 2007 (José Cordova).

Para mais informações sobre a categoria, visite o site www.coparenaultclio.com.br.

“Centro Pilotagem Manzini by Renault”

O “Centro Pilotagem Roberto Manzini by Renault” é fruto de uma parceria entre a Renault do Brasil e o ex-piloto de competição e psicólogo Roberto Manzini. Além disso, este é o único centro de pilotagem a contar com o apoio e o envolvimento de uma montadora de automóveis no Brasil.

A parceria da empresa com o Centro de Pilotagem Manzini existe desde 2003, e de acordo com Cássio Pagliarini, Diretor de Marketing da Renault do Brasil, essa união deve-se ao fato das ações e cursos desenvolvidos pelo centro estarem de acordo com a política da empresa de “valorizar atividades que contribuam para aumentar os níveis de segurança no trânsito e de apoiar a formação de novos pilotos”.

Atualmente, o “Centro Pilotagem Roberto Manzini by Renault” disponibiliza cinco cursos: “Piloto de Competição”, “Formação de Piloto de Teste”, “Aperfeiçoamento de Direção”, “Direção Preventiva e Segurança Pessoal” e “Proteção Executiva”. Em todos eles há uma parte teórica e outra prática, que dependendo do curso pode ser realizada no Autódromo José Carlos Pace (Interlagos – São Paulo/SP) ou em situações diárias do trânsito.

Além das instalações em São Paulo, o Centro de Pilotagem conta com uma filial de Brasília, que recebeu o nome de “Centro Pilotagem Garcia-Manzini by Renault”, já que Eduardo Garcia, piloto da Copa Renault Clio e bicampeão da categoria DTM Pick-up, coordena todos os cursos e atividades realizadas pelo centro.

Os interessados em obter mais informações sobre os cursos disponíveis no “Centro Pilotagem Roberto Manzini by Renault” podem fazê-lo pelo site http://www.centropilotagem.com.br,por e-mail: curso@centropilotagem.com.br ou por meio dos telefones (11) 5667-5353 ou (61) 3272-2268.

[Felipe Mafra]

Agora num tem mais desculpas (IMG:style_emoticons/default/whistling.gif)

Uia! Bacana (IMG:style_emoticons/default/positivo1.gif)

Vlw a dica, WW.

[Willians]

Uia! Bacana (IMG:style_emoticons/default/positivo1.gif)

Vlw a dica, WW.

So falta o povo do forum ter coragem e participar (IMG:style_emoticons/default/banana.gif)

[Felipe Mafra]

So falta o povo do forum ter coragem e participar (IMG:style_emoticons/default/banana.gif)

Eu já até botei na minha barra de favoritos pra não esquecer de pensar sobre a resposta. Só matutando aqui ainda (IMG:style_emoticons/default/risadinha.gif)

[Silvia Linhares]

Renault do Brasil lança o concurso cultural “Seja um piloto e deixe um mito para trás”
Legal essa promoção!!!!!!

[Felipe Mafra]

Alguém tem notícia do que aconteceu com essa promoção do Clio Campus pro Curso de Pilotagem?

No regulamento eles dizem que o 1o dia dos 6 vencedores no curso é em 19/08, amanhã! E nada de resultado... (IMG:style_emoticons/default/mongol.gif)

[C. Tassi (Pehzin...]

Willians Farias volta à categoria no Rio de Janeiro [size=5]


Depois de anunciar a reestréia do ex-campeão Cláudio Gontijo na Copa Renault Clio, a equipe paulista Yros Racing trará para a etapa do Rio de Janeiro mais um piloto com passagem pelo alto do pódio na categoria. O paulista Williams Farias, vencedor de uma das corridas da rodada dupla de encerramento do campeonato do ano passado, estava afastado da categoria havia seis meses, e fará as últimas seis corridas do ano pela equipe.

Farias foi convidado a voltar à categoria por Ydenis Sousa (foto), piloto da Copa Renault Clio que montou, há cerca de dois meses, sua própria estrutura técnica para a disputa do restante da temporada. A Yros Racing nasceu com o próprio Ydenis e com Zigomar Júnior, e chega completa ao Rio de Janeiro para a quinta corrida do ano. Os treinos para a etapa carioca começam nesta sexta-feira, às 9h55. A corrida será realizada no domingo, às 13h08.

O fato de estar longe das pistas há pouco mais de oito meses não deve ser empecilho para a conquista de um bom desempenho, na opinião de Farias, que além de ser instrutor de pilotagem em São Paulo atuou, nesse período, como assessor de pilotos da própria categoria. A adaptação ao motor 2.0 – que passou a equipar a Copa Renault Clio em 2008 –, também é vista com naturalidade pelo piloto.

“Nosso objetivo para estas primeiras corridas é estruturar a equipe e marcar alguns pontos. A partir da etapa de Santa Cruz acredito que já poderemos pensar em chegar ao pódio, e a meta ainda para este ano, apesar de ambiciosa, é lutar pela vitória na última etapa da temporada”, declarou.

Apesar de estar fora do calendário da Copa Renault Clio desde 2005, o traçado de Jacarepaguá não é totalmente desconhecido para Farias, que estreou na categoria justamente naquela temporada. Apesar de na ocasião o trecho norte da pista carioca ainda estar em uso, ele também espera uma adaptação tranqüila à nova condição do circuito.

“A etapa do Rio de Janeiro de 2005 foi um marco na minha carreira, porque representou a primeira vez em que andei entre os dez primeiros na Copa Clio. É uma pista que me agrada muito, e sempre tem uma atmosfera diferente”, acrescentou.


FONTE: autoracing.com.br




bom retorno e muito sucesso, tomara qe consiga reeditar as boas participacoes, sempre no pelotao da frente

[Angelo Gomes]

Vai lá dábliu dábliu!!!

[Rodrigo]

Hoje o vi aqui em CGH... meu chefe me observando de perto, e o sr. Willians fazendo piada. (IMG:style_emoticons/default/risada.gif)

[Silvia Linhares]

Copa Renault Clio: etapa do Rio de Janeiro terá vencedor e pole inéditos

Nenhum dos cerca de 25 pilotos esperados para este fim de semana chegou
à vitória na etapa carioca, que volta ao calendário depois de três anos

O retrospecto da etapa do Rio de Janeiro da Copa Renault Clio sugere um fato curioso na atual temporada da categoria: tanto o pole position quanto o vencedor da prova deste domingo (7), a quinta do ano, no estarão escrevendo seus nomes na galeria de honra do circuito carioca pela primeira vez. A pista sediou apenas quatro corridas na história do evento, mas nenhuma dessas provas foi vencida ou teve a pole registrada por um piloto que continua em atividade na categoria.

O ganhador da última edição, em 2005, foi o carioca Elias Jr. – hoje no Telefônica Speedy GT3 Brasil. Ele faturou, também, a prova de 2003. Nelson Silva Jr. venceu em 2002, enquanto Renê Bauer foi o ganhador da corrida de 2004. No caso da pole position, em um caso também inédito na Copa Clio, Elias foi absoluto em treinos de classificação e faturou todas as quatro primeiras posições no grid disputadas entre 2002 e 2005.

A temporada de 2008 da Copa Renault Clio tem o paranaense José Cordova na liderança da tabela, com 100 pontos e três vitórias. Em segundo lugar está José Vitte, que soma 55. Wagner Cardoso (50), Carlos Henrique da Rocha (34) e Marcos Paioli (29) completam os cinco primeiros. Os treinos para a etapa deste domingo em Jacarepaguá começam já na sexta-feira, as 09h55. A largada da corrida está marcada para as 13h08.


Press Consultoria Ltda


Willian, estarei na torcida e farei muitos cliques do seu carro.

[Wendell]

Boa noticia esta

(IMG:style_emoticons/default/thumbsup.gif)

Cariocas fazem a diferença no Rio
Primeiro treino começa com vantagem de piloto e equipe da casa em Jacarepaguá A experiência e o conhecimento da pista falaram mais alto no primeiro treino livre da etapa do Rio de Janeiro da Copa Renault Clio. O melhor tempo na sessão desta manhã, que abriu a programação da categoria em Jacarepaguá, ficou com o piloto da casa Rodrigo Rocha, da equipe Motorfast. Ele faz sua quarta corrida na categoria, e retornou ao campeonato apenas na prova passada, em São Paulo.

Com o tempo de 1min29s405, Rocha superou os nomes que vinham dominando os treinos livres ao longo da temporada, entre eles José Cordova, Carlos da Rocha, Marcos Paioli e José Vitte, que fecharam a sessão em segundo, terceiro, quarto e quinto, respectivamente. O sucesso inicial, no entanto, não ilude o carioca, que espera dificuldades nos próximos treinos.

"Tanto eu quanto a equipe temos bastante experiência nesse circuito, e isso ajudou no primeiro treino. Mas esse resultado, na minha opinião, não reflete nossa real condição para essa prova. Acredito que vamos andar na frente, mas o pessoal deve melhorar e teremos que trabalhar muito para manter esse bom resultado", declarou Rocha, de 31 anos de idade.

Em sua quinta temporada no automobilismo – começou no regional do Rio de Janeiro no segundo semestre de 2004 –, Rodrigo da Rocha havia feito apenas três corridas na Copa Clio antes deste fim de semana. A estréia no Campeonato Brasileiro ocorreu na mesma temporada de 2004, no Rio de Janeiro, e, depois de mais uma corrida em Jacarepaguá em 2005, ele retornou à Copa Renault Clio somente neste ano, em São Paulo.

"Nossa equipe tem profissionais bastante experientes, que atuam a diversos anos tanto no Campeonato Carioca quanto na própria Copa Clio. Mas nunca fizemos o campeonato todo nessa categoria. Estamos iniciando um trabalho neste ano, para que possamos retornar mais competitivos em 2009", encerrou o piloto da Motorfast, time comandado pelo preparador Marcos Antonio Maistropietro, o Marquinhos.

Confira o resultado completo do primeiro treino livre no Rio de Janeiro:

1º) Rodrigo Rocha (SP), 1:29.405, média de 134.32 Km/h

2º) José Cordova (PR), 1:29.521

3º) Carlos Rocha (SP), 1:29.589

4º) Marcos Paioli (SP), 1:29.704

5º) José C Vitte (SP), 1:29.769 6º) Eduardo Garcia (DF), 1:29.966

7º) Wagner Cardoso (PR), 1:29.970

8º) Edson do Valle (GO), 1:30.116

9º) Rodolfo Pousa (SP), 1:30.193

10º) Luciano Kubrusly (SP), 1:30.272

11º) Luciano da Silva (SP), 1:30.320

12º) Ulisses da Silva (SP), 1:30.731

13º) Luiz Frediani (SP), 1:30.765

14º) Rolf Gemperli (SP), 1:30.858

15º) Peter Gottschalk (SP), 1:31.023

16º) Marcos Eckart (SP), 1:31.269

17º) Rodrigo de Paoli (SP), 1:31.293

18º) Cesare Marrucci (SP), 1:31.473

19º) Willians Farias (SP), 1:31.748

20º) Ydenis de Souza (SP), 1:31.828

21º) Claudio Gontijo (SP), 1:31.924

22º) Roberto Santos (SP), 1:32.244

23º) Carlos Almeida (SP), 1:32.292

24º) Renato Pereira (SP), 1:32.532

25º) Zizi Paioli (SP), 1:33.051

26º) Sergio Cardoso (SP), 1:33.670

27º) Peter Gottschalk Jr (SP), 1:33.987

[Daniel Chiochett...]

Eh só o WW perder uns quilinhos q ele ta de volta na briga (IMG:style_emoticons/default/risada.gif)