A equipe McLaren disse que está indo para o Bahrain totalmente tranqüila quanto à polêmica que surgiu com relação ao formato da sua asa traseira, e disse esperar receber a luz verde da FIA essa semana.
Atendendo às reclamações da Red Bull, que acredita que a peça esteja fora das normas, o diretor técnico da FIA, Charlie Whiting, vai inspecionar a peça do MP4-25 no Bahrain, antes da corrida do final de semana.
A Red Bull acredita que a McLaren está usando o fluxo de ar que passa pela tampa do motor, pelo
air box e talvez até pelo cockpit, para estabilizar a asa traseira em altas velocidades, o que aumentaria a velocidade do carro.
Jonathan Neale, um dos diretores da McLaren, contou durante uma entrevista que ele acredita que isso não será um problema. Mesmo assim, ele disse que sua equipe tem um plano de contingência, caso isso se torne mesmo um problema.
“Não estamos falando de uma mudança radical em nosso carro, mas a gente nunca sabe o que os inspetores podem fazer no dia” disse ele. “Se eles decidirem que estamos fora das normas, ainda é nossa tarefa correr. Então, nós temos que ter um plano de contingência, mas nós não estamos muito preocupados com isso e nem esperamos ter que usá-lo”.
Neale disse também que duvida que a Red Bull tenha entendido corretamente o que a McLaren fez em seu carro.
“Eu posso imaginar, conhecendo bem Adrian Newey e os caras como eu conheço, acho que eles têm uma boa idéia do que temos em nosso carro” disse ele. “Eles não entenderam completamente, mas chegaram perto”.
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